a4l座椅通风能源消耗的简单介绍

本篇文章给大家谈谈a4l座椅通风能源消耗，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、奥迪A4L座椅加热怎么用
• 2、奥迪A4L起步无力怎么回事
• 3、奥迪A4L座椅加热不好用怎么回事
• 4、奥迪A4L,尾气没蓝烟,怠速转速正常,但是机油消耗很厉害?
• 5、【车主点评:19款奥迪A4l使用一个月体验总结】
• 6、A4L显示屏空调系统设置

奥迪A4L座椅加热怎么用

奥迪a4l的座椅加热在驾驶位下边。工具：奥迪a4l。打开汽车，坐在汽车的驾驶位，可以看到方向盘的下部有两个按钮。在方向盘的下面继续寻找，可以看见有两个具体的调节开关。

奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）的座椅加热功能在中控下面，按键标志为椅子，使用方式就是通过按钮调节座椅温度的高低。选配需要花费2300 元 ，只有在点火开关打开时才能起作用。

以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型。座椅加热 如果按按钮（如下图），那么以最高的第3档开启座椅加热功能。可以根据LED指示灯确定温度级。要降低温度时，请重新按按钮。

奥迪A4L起步无力怎么回事

奥迪A4L （ 查成交价 | 车型详解 ）起步动力不足有可能是因为气门密封不严，缸压不足造成的；也有可能是进气道积炭过多造成的；也有可能是火花塞积炭或者间隙不对造成的；也有可能是喷油嘴堵塞，喷油量不足造成的。

气门密封不严。奥迪a4l起步动力不足是因为气门密封不严，缸压不足造成的；或者是进气道积炭过多造成的；或者是火花塞积炭或者间隙不对造成的；hz是喷油嘴堵塞，喷油量不足造成的。

发动机积碳，加油的时候加瓶清洁剂，50元一瓶，就在加油站里卖。如果还有问题有可能是刹车。

根据查询百度有驾显示，13款奥迪a4l起步反应慢可能的原因如下：发动机动力不足，检查发动机点火线圈、火花塞和喷油嘴；变速箱油太脏或亏损，需及时更换；变速箱内部阀体或程序问题，需检查并升级或更换。

那这个的话，有可能就是积碳过多严重引起的，结果，你可以先清洗一下节气门都换一下火花塞。

奥迪A4L座椅加热不好用怎么回事

1、您好：建议检查座椅靠背与座椅折叠部位是否有线束被磨破搭铁导致座椅调节控制器烧毁，奥迪座椅调节保险丝为热敏保险丝一般不会损坏。如果线束磨破建议更换座椅调节线束和座椅调节器。

2、奥迪A4L的座椅加热功能在中控下面，按键标志为椅子，使用方式就是通过按钮调节座椅温度的高低。选配需要花费2300元，只有在点火开关打开时才能起作用。

3、将出风口调向下吹可以加快制暖的效果。暖空调的温度不应设置得太高，也不要一直对着脸吹，否则很容易会使人犯困。最好将空调设置在自动模式，自动模式可以保持车内温度舒适，并且让空气不沉闷。

奥迪A4L,尾气没蓝烟,怠速转速正常,但是机油消耗很厉害?

公里就 烧一升机油肯定发动机出现了问题。加的机油浓度比以前低，机油不能形成正常厚度的油膜不能封闭缸套与活塞的间隙过多的机油进入燃烧室内烧掉了，机油就会消耗过快。进气门油封或气门导管损坏机油吸入燃烧室内烧掉。

一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

这个机油损耗有点太快了，建议检查下发动机是否存在烧机油的，一般常见的故障点有缸垫损坏，活塞环老化，涡轮增压器损坏。具体的需要检查下之后才能确定。

-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。

先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

发动机在磨合期限内，机油消耗相对偏高。所以在磨合期内机油的最大允许消耗量可能会达到0L/1000km，一般发动机在磨合期内，不做机油消耗量的评价。

【车主点评:19款奥迪A4l使用一个月体验总结】

1、ES这个预算的动力太弱了，平时高速比较多。后来还是在优惠的作用下选了A4，几个点吧，这个年纪感觉奥迪更适合自己，空间也比较满意。后期的省心程度，我个人觉得选了德系都差不多。

2、首先告诉你，买车不要买高配置，除非不打算保值率。反过来说，a4l是一款性价比超高的车，但是换代后销量不咋的，保值率也下降。如果你打算买高配车型，那还是买低配a6l，更保值，就算是丐版也比a4有面。

3、从品牌来说奥迪绝对是上品了，属于德系车中的强者啦，那A4l这款这怎么样呢，先来说外观，发兔觉得奥迪的车型都很低调，简单大气，很舒服。

A4L显示屏空调系统设置

1、以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型。可转动旋转调节器1在+16℃到28℃之间设定温度。设置超过该范围时，空调装置显示屏上显示LO（低温）或HI（高温）。在两个终端位置上，空调装置一直以最大功率制冷或制热。

2、通过空调控制面板的按键进行操作。当车辆启动后，找到空调液晶面板下的第二把钥匙，打开交流开关，然后通过两侧的旋钮调低温度。你可以通过调节出风口的位置和风量来使用。

3、在刚进入车内，我们可以先将车窗、天窗打开。然后将风扇风速调至最大，但不开启压缩机；吹3分钟后，感觉车内温度和室外温度相差不多后，将车窗关上，打开压缩机，将风速调至4挡左右，让大量冷风进入车内。

4、打开空调系统等。启动车辆后，按下车内控制台上的空调按钮或旋转温度控制旋钮，将空调系统打开。使用温度控制旋钮或按钮，将所需的室内温度调整到理想的水平。

5、按auto打开空调，然后转动中间的旋钮，屏幕上会出现一个转盘，里面有温度显示的。按一下风扇，也会出来一个转盘，转动中间的旋钮，就是调节风速。

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